张董事长首先代表公司对各位远道而来的领导、巴拉嘉宾和经销商朋友表达了欢迎和感谢，并向各位嘉宾分享了创业三十三年来的心路历程和创业经验。

在北京，德电池首例消费者诉达芬奇案已进入庭审阶段，在上海，多位消费者提出针对达芬奇的投诉和咨询。他们是如何走到了今天？用什么样的盈利模式？在过去的13年中，奥迪达芬奇为何能逃避所有监管畅行无阻？业内人士的话或许能给我们一些提示，奥迪达芬奇实际处于监管真空状态。

合作其名称也在2010年改成达芬奇家居股份有限公司。7月10日，燃料央视《每周质量报告》曝光家具高端品牌代理公司达芬奇公司，部分产品非意大利制造，原料非名贵木材。据工商资料显示，巴拉2008年达芬奇公司营业收入2.66亿余元。

[NextPage]宣传：德电池富人的口碑是关键在中国，达芬奇飞速发展。牵扯4家国产品牌记者调查发现，奥迪在达芬奇造假门风波中，奥迪有四家国内家具企业被牵扯进来，分别是东莞长丰家具公司、金凤凰家具有限公司、海宁卡雷诺家私有限公司和宁波亨润家具有限公司。

徐关荣称，合作他们制定了规范的行业标准。

燃料才会转而跟国内厂子合作。巴拉所以专线物流的货物整合装载可以降低不少运输成本。

王猛说，德电池这段时间，他每天至少要跑两三个来回，收入也提高了不少。与货车司机、奥迪物流公司之间的纠纷也少了。

而瓷砖等建材产品，合作体积不大，但是重量大，有可能装不满整车就会达到货车的最高载重。中国物流与采购联合会3月份物流业景气指数显示，燃料中国物流业景气指数为55.5%，环比上升5.4个百分点，连续两个月回升，累计升幅超过10个百分点。